中聯(lián)重科起重機-中聯(lián)重科起重機售后維修點-泰安騰飛工程機械
泰安騰飛工程機械有限公司
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作為吊車行業(yè)的龍頭公司徐工進軍小吊車再制作完成45%的高增長，作為國內di一批再制作試點單位，徐工集團遵循社會職責，堅持綠色開展路途，在年頭成立了小吊車修理及再制作分廠，開端發(fā)掘小吊車后商場的這座誘人“金礦”。轉思維、轉觀念、轉定位、調布局、抓時機、增效益，接連舉行屢次專題會議，執(zhí)行職責，竭盡全力推進修理及再制作的轉型晉級。為縮短客戶的等待時間、進步流程響應速度，小吊車事業(yè)部對原修理流程進行了全部tui翻與再造，清潔、檢測等再制作領xian設備與大型工裝用具正在緊鑼密鼓地收購，全部完善備件辦理制度，施行精密辦理。
在拆裝過程中，注意配合表面不要碰傷，檢查摩擦表面磨損情況，中聯(lián)重科起重機維修站，各部齒輪、軸承情況，各轉動件、聯(lián)接件磨損情況及電氣元件情況等，如影響機器使用應及時更換。汽車吊車在檢查電氣設備之前，必須事先打開電源開關，中聯(lián)重科起重機，電器必須保持清潔，為此必須定期清除灰塵、臟物、油膩等，不允許有觸頭有油，燒損或氧化的接點應用細砂紙磨平，絕緣圈不準用qi油洗，中聯(lián)重科起重機售后維修站，為防止銜鐵鐵芯接觸面生銹，應定期用機器油潤滑，然后擦干凈，電阻器鑄鐵鐵片各段應經常檢查是否斷裂。
平衡閥實質上是單向閥與外控內泄式順序閥組合而成的組合閥，它在汽車起重機中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同，即安裝在回油路中，制動后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求，還是應盡量采用價格相對低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后，并不一定能完全保證機構制動后能鎖緊，液壓缸（液壓馬達）的密封性也是制約鎖制效果的關鍵因素。 液壓元件的漏油分內泄和外泄漏兩種。液壓缸內泄漏不易察覺，中聯(lián)重科起重機服務站，將導致支腿收放、吊臂伸縮及變幅3機構無法鎖緊而發(fā)生下沉現(xiàn)象。因此，提高液壓缸的密封效果，關鍵是解決發(fā)生在其內部的內泄漏問題。 一般來說，對汽車起重機液壓缸內部的漏油量應嚴格限制。安全檢查時，規(guī)定額定壓力下活塞的移動距離為10min內不應大于0.5min。超過此值，說明密封性能不好，要及時更換新的Y形圈。
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